Tänään on crossover-segmentin merkittävin päivä seitsemään vuoteen. Nissan lanseerasi vuonna 2006 uraauurtavan automallin, josta tuli kokonaisen segmentin edelläkävijä. Vuosien varrella sen myynti on ylittänyt kahden miljoonan auton rajan ja se on saanut runsaasti jäljittelijöitä. Nyt Nissan Qashqai on syntynyt uudelleen.
Lontoossa julkistettu uusi Qashqai aloittaa crossover-segmentissä täysin uuden sukupolven. Yli 5000 Qashqain omistajaa eri puolilta maailmaa antoi oman panoksensa uuden mallin luomisprosessiin lähettämällä Nissanille kuvia, jotka heidän mielestään kuvasivat parhaiten Qashqain teknistä innovatiivisuutta. Näitä kuvia hyödynnettiin tänään julkistetun uuden mallin muotoilussa.
Qashqai vetoaa toisaalta C-segmentin kuljettajiin, jotka kaipaavat uudelta autoltaan enemmän tyyliä ja teknologiaa, ja toisaalta isompien autojen omistajiin, jotka etsivät taloudellisempaa, mutta silti näyttävää autoa. Täysin uusi Qashqai vahvistaa Nissanin crossover-johtajuutta entisestään, kun sen myynti alkaa helmikuussa 2014 valikoiduilla markkina-alueilla kautta maailman.
Lontoossa julkistettu uusi Qashqai aloittaa crossover-segmentissä täysin uuden sukupolven. Yli 5000 Qashqain omistajaa eri puolilta maailmaa antoi oman panoksensa uuden mallin luomisprosessiin lähettämällä Nissanille kuvia, jotka heidän mielestään kuvasivat parhaiten Qashqain teknistä innovatiivisuutta. Näitä kuvia hyödynnettiin tänään julkistetun uuden mallin muotoilussa.
Qashqai vetoaa toisaalta C-segmentin kuljettajiin, jotka kaipaavat uudelta autoltaan enemmän tyyliä ja teknologiaa, ja toisaalta isompien autojen omistajiin, jotka etsivät taloudellisempaa, mutta silti näyttävää autoa. Täysin uusi Qashqai vahvistaa Nissanin crossover-johtajuutta entisestään, kun sen myynti alkaa helmikuussa 2014 valikoiduilla markkina-alueilla kautta maailman.
Älykästä teknologiaa
Premium-tason teknologia, uuden sukupolven crossover-muotoilu ja entistä paremmat ajo-ominaisuudet muodostavat uuden Nissan Qashqain menestyksen avaimet.
Uusi Qashqai on 49 mm pitempi ja hieman matalampi ja leveämpi kuin nykyinen malli. Nämä muutokset antavat autolle virtaviivaisen ilmeen – crossover-tyylistä, kompakteista mitoista ja korkeasta ajoasennosta tinkimättä.
Uusi Qashqai on täynnä innovatiivista teknologiaa. Laaja huipputeknisten ominaisuuksien valikoima helpottaa käytännöllisesti katsoen kaikkia ajamisen osa-alueita. Nissanin Safety Shield -järjestelmä sisältää nyt myös peräänajovaroittimen automaattisella hätäjarrutustoiminnolla, kuljettajan vireystilanvalvonnan sekä liikennemerkkien havainnointijärjestelmän. Älykäs, täysautomaattinen pysäköintiavustin helpottaa parkkeerausta kaupungin ahtailla kaduilla. Tarkoituksena on tuoda premium-tason teknologiset ominaisuudet mahdollisimman monien autoilijoiden ulottuville.
Premium-tason teknologia, uuden sukupolven crossover-muotoilu ja entistä paremmat ajo-ominaisuudet muodostavat uuden Nissan Qashqain menestyksen avaimet.
Uusi Qashqai on 49 mm pitempi ja hieman matalampi ja leveämpi kuin nykyinen malli. Nämä muutokset antavat autolle virtaviivaisen ilmeen – crossover-tyylistä, kompakteista mitoista ja korkeasta ajoasennosta tinkimättä.
Uusi Qashqai on täynnä innovatiivista teknologiaa. Laaja huipputeknisten ominaisuuksien valikoima helpottaa käytännöllisesti katsoen kaikkia ajamisen osa-alueita. Nissanin Safety Shield -järjestelmä sisältää nyt myös peräänajovaroittimen automaattisella hätäjarrutustoiminnolla, kuljettajan vireystilanvalvonnan sekä liikennemerkkien havainnointijärjestelmän. Älykäs, täysautomaattinen pysäköintiavustin helpottaa parkkeerausta kaupungin ahtailla kaduilla. Tarkoituksena on tuoda premium-tason teknologiset ominaisuudet mahdollisimman monien autoilijoiden ulottuville.
Moottorit ja vaihteistot
Kompaktin henkilöauton taloudellisuus ja katumaasturin luonne ovat olleet alusta asti keskeinen osa crossover-mallien viehätystä. Uuden Qashqain moottorivalikoima tarjoaa entistäkin monipuolisempia ja taloudellisempia vaihtoehtoja.
Lanseerausvaiheessa moottorivalikoimaan kuuluu neljä voimanlähdettä – kaksi bensiini- ja kaksi dieselkäyttöistä – jotka voidaan yhdistää joko etu- tai nelivetoon:
Kompaktin henkilöauton taloudellisuus ja katumaasturin luonne ovat olleet alusta asti keskeinen osa crossover-mallien viehätystä. Uuden Qashqain moottorivalikoima tarjoaa entistäkin monipuolisempia ja taloudellisempia vaihtoehtoja.
Lanseerausvaiheessa moottorivalikoimaan kuuluu neljä voimanlähdettä – kaksi bensiini- ja kaksi dieselkäyttöistä – jotka voidaan yhdistää joko etu- tai nelivetoon:
- 1,2-litrainen DIG-T (115 hv)
- 1,6-litrainen DIG-T (150 hv)
- 1,5-litrainen dCi (110 hv)
- 1,6-litrainen dCi (130 hv)
Kaikissa moottoreissa on turboahdin, joka mahdollistaa pienemmän moottoritilavuuden, pienemmät päästöt ja alhaisemman kulutuksen. Uuden Qashqain voimanlähteet tarjoavat huippusuorituskykyä luokkansa pienimmillä CO2-päästöillä (alimmillaan 99 g/km).
Vaihteistopuolella valittavissa on manuaali tai täysin uusi X-Tronic-automaattivaihteisto. Erityisesti toisen sukupolven Qashqaita varten suunniteltu uusi X-Tronic on valittavissa 1,6-litraiseen dCi-moottoriin. Huipputeknisen vaihteiston toiminta perustuu jatkuvasti muuttuvaan välitykseen, mutta sitä on jalostettu edelleen tasaisemman ja luonnollisemman ajotuntuman saavuttamiseksi. Tavanomaisista CVT-vaihteistoista poiketen Qashqain X-Tronic-automaatti jäljittelee voimakkaissa kiihdytyksissä perinteisten, ”kiinteävälityksisten” automaattivaihteistojen toimintaa, jossa vaihteenvaihdot tapahtuvat portaittain. Rauhallisemmassa ajossa välityksiä säädetään huomaamattomasti todella pehmeän ja tasaisen ajotuntuman aikaansaamiseksi. Tämä tarkoittaa, että uusi X-Tronic tarjoaa niin CVT-vaihteiston kuin perinteisenkin automaatin parhaat puolet – ultrapehmeän ajotuntuman ja välitöntä suorituskykyä kiihdytystilanteissa.
Toisen sukupolven crossover-muotoilua
Monipuolisuus kuuluu edelleen crossover-mallien vahvimpiin valtteihin. Tästä syystä Nissanin insinöörit ovat ideoineet uusia innovatiivisia tapoja, joilla Qashqai voi helpottaa käyttäjiensä elämää. Uudessa Qashqaissa on entistä enemmän tilaa matkustajille ja matkatavaroille. Tavaratilan kapasiteettia on lisätty säädettävän lattiajärjestelmän avulla, ja jopa hattuhyllylle on erityinen säilytystila, jos se ei ole käytössä.
Uusi Qashqai on ensimmäinen myyntiin tuleva automalli, joka on rakennettu Renault-Nissan-allianssin uudelle yhteiselle CMF (Common Module Family) -alustalle.
Uusi Nissan Qashqai suunniteltiin Euroopassa eurooppalaisia varten. Auton suunnittelusta oli päävastuussa Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, ja tekninen kehitystyö tapahtui Nissanin teknisissä keskuksissa Ison-Britannian Cranfieldissä sekä Barcelonassa Espanjassa. Myös Japanin Atsugissa sijaitsevan Nissanin maailmanlaajuisen suunnittelukeskuksen suunnittelijat ja insinöörit antoivat vahvan panoksensa uuden mallin kehitystyöhön. Mallin tuotanto aloitetaan Sunderlandin tehtaalla Englannissa.
Monipuolisuus kuuluu edelleen crossover-mallien vahvimpiin valtteihin. Tästä syystä Nissanin insinöörit ovat ideoineet uusia innovatiivisia tapoja, joilla Qashqai voi helpottaa käyttäjiensä elämää. Uudessa Qashqaissa on entistä enemmän tilaa matkustajille ja matkatavaroille. Tavaratilan kapasiteettia on lisätty säädettävän lattiajärjestelmän avulla, ja jopa hattuhyllylle on erityinen säilytystila, jos se ei ole käytössä.
Uusi Qashqai on ensimmäinen myyntiin tuleva automalli, joka on rakennettu Renault-Nissan-allianssin uudelle yhteiselle CMF (Common Module Family) -alustalle.
Uusi Nissan Qashqai suunniteltiin Euroopassa eurooppalaisia varten. Auton suunnittelusta oli päävastuussa Lontoossa sijaitseva Nissan Design Europe, ja tekninen kehitystyö tapahtui Nissanin teknisissä keskuksissa Ison-Britannian Cranfieldissä sekä Barcelonassa Espanjassa. Myös Japanin Atsugissa sijaitsevan Nissanin maailmanlaajuisen suunnittelukeskuksen suunnittelijat ja insinöörit antoivat vahvan panoksensa uuden mallin kehitystyöhön. Mallin tuotanto aloitetaan Sunderlandin tehtaalla Englannissa.
Nissan Nordic Europe Oy/Nissan
Lähetä kommentti